廣西是全國(guó)最大的建筑模板基地。過(guò)完年后，受種種原因影響,價(jià)格一漲再漲，每張模板漲價(jià)的幅度1~5元，消費(fèi)者叫苦不堪，經(jīng)銷商者也有苦說(shuō)不出。

南方人都知道，廣西的春天都是陰雨天氣多，連續(xù)一個(gè)月甚至兩個(gè)月都看不到太陽(yáng)，遇到回南天，板皮更加難以晾曬干，化工原料也漸漸上漲，這真是巧婦難為無(wú)米之炊，成本的上漲導(dǎo)致模板廠家只能調(diào)價(jià)再調(diào)價(jià)，這樣才能保本維持生存。

除了成本上漲導(dǎo)致模板價(jià)格上漲外，運(yùn)費(fèi)的上漲也是導(dǎo)致模板越來(lái)越貴的原因。

在過(guò)去油價(jià)和運(yùn)價(jià)的不平衡情況下，高昂的運(yùn)輸費(fèi)用迫使一些企業(yè)為節(jié)約成本違反規(guī)定，“多拉快跑”現(xiàn)象很普遍，存在交通管理檢查過(guò)載和超載的風(fēng)險(xiǎn)，有些公司為降低了運(yùn)輸成本的同時(shí)，都會(huì)抱僥幸心理超載運(yùn)輸以賺取更多利潤(rùn)。

然而近幾年根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，治理貨運(yùn)超載現(xiàn)象的處罰越來(lái)越嚴(yán)格。運(yùn)輸公司已經(jīng)無(wú)法再繼續(xù)走“多拉快跑”這個(gè)老路。因?yàn)橐坏┎槌龀d現(xiàn)象，有可能會(huì)入刑，對(duì)于板材企業(yè)來(lái)說(shuō)，本身原材料成本和人工成本就在上漲，如果真的超載入刑的話，后果更是不堪設(shè)想。

為了減輕自己的成本負(fù)擔(dān)，我們只能選擇適當(dāng)調(diào)整建筑模板的價(jià)格。真正的雨季尚未到來(lái)。那時(shí)，建筑模板的價(jià)格是否會(huì)上漲還有待驗(yàn)證。然而，價(jià)格并沒有等待，建筑模板需求者也需要及時(shí)儲(chǔ)存。